第296章最后的机会

“你要买客机？100架？！”

赵汉德觉得唐文一定是疯了。

他本来是希望用仿制施压的办法堵住麦道，但谁知道唐文反手就又加码，而且是超级砝码。

“你有几个钱，有能力接手吗？国内有那么多航线给你飞吗？”

“可我有钱啊！区区几十亿美刀，南洋掏得起。”

唐文看不出任何心虚：

“这是盖金和麦道的完全民品交易，我们肯定能自己做主啊。”

“所以你们真能拿出来十万吨石油？”

赵汉德马上想起来婆罗洲大片的油井，区区十万吨原油好像还真算不得什么。

“钱不重要，但错过麦道，也许未来就再也没有引进宽体大客机的机会了。”

站在后来的角度，唐文解释了现在麦道的窘境，以及短暂的窗口期。

达成这笔交易也不仅仅是钱的问题，还需要麦道顶住压力说服国会、投资人。

所以，需要罗伯特来权衡是拿20亿美元继续让麦道独立的活下去，还是错过可能是最后的生机。

在赵汉德离开之前，唐文又叫住了他：

“国内有没有在填砂土地上有建筑经验的公司或者施工队？”

“这我还真……魔都，我想魔都应该有对口的建筑公司，你已经在准备填砂后的工作了？”

唐文：“我需要联系他们，越快越好。”

以他现在拥有的挖泥船已经能够每天新增上万平方米的面积，但纯粹吹填的烂地毫无价值，唐文也不知道这种土地该怎么改造到能用的程度。

他甚至有些担心，以现在国内的经验可能找不出能用的队伍。

……

南太港口。

唐文闪现到这里，虽然没法长期在这里采油，但小规模出几次货还是问题不大。

这里的储油罐已经积蓄满了3.4万吨原油，只要再生产16天就能凑齐10万吨。

再算上抵达米国的时间，刚刚好一个月。

作为液体黄金，石油的通用性毋庸置疑，只要交给麦道给他们有的是办法变现。

而且以石油作为手段而不是现金，更能坐实盖金石油大企业的可信度。

唐文已经事先测试过，最快的办法是建两条载荷5万吨级油轮。

5万吨油轮的研制难度也不高，相比5万吨的军舰简单的多。

【研发：5万吨级单轴推进油轮

船体：长170米，宽28米，自重7650吨，满载66840吨

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