油厂这些必须的工业门类之外，最主要的就是厂。

香格里拉的地理条件非常适合发展蔗生产，这里和东港都是蔗的主产区，新西安拥有11家厂，是全国厂最集中最多的地区。

楚国供应欧洲和东亚地区的大宗货物白，新西安地区占了三成半左右，是重要的产区，此外还盛产咖啡，可可与高山茶叶。

香格里拉岛拥有众多的高山地形，地理条件较为复杂，这也是其出产高山茶叶的优势，只不过是小众产品罢了。

在新西安的范围内，有着世界上已探明储量最大的铜矿，可惜限制开采，始终没能够转化为资源优势。

仅凭借着香格里拉岛是移民的重要地区，新西安就能够跻身于第九大都市，无论怎么说，都是很有实力的优秀表现。

只不过由于种种的限制举措，发展潜力没有彻底的挖掘出来，工业领域偏重于厂，算是较为偏科。

新西安是一座典型的华夏风格的城市，环境优美秀丽，城市街道上铺砌着整洁的沥青路面，道路两旁飞檐斗阁，这是以汉唐式古典建筑为主，独具静谧和幽深之美。

夜晚亮起煤油路灯，在昏黄灯光的映衬下，这些古典式的楼阁建筑爆发出惊人的朦胧美感，引的人流连忘返。

楚王郑国辉在视察时，就曾经感慨的说道：“新西安是最具汉唐建筑精髓的城市，常常让人梦回大唐，不知身处何处也。”这对新西安和这座城市的建设者来说，就是最高的褒奖。

楚国的第八大城市是坤甸，这里曾是兰芳的首府和最大的城市，因为距离新加坡和马六甲海峡最近，曾经是楚国多年的西部前哨。

源于南来北往的繁盛经贸联系，坤甸在楚国的手中飞速的发展起来，城市人口增长了一倍多，至1882年末总人口达到61.02万，位居第八大城市行列。

坤甸在兰芳期间，就是著名的矿业城市，盛产黄金和天然橡胶，拥有上百家金矿场和420多家大大小小的橡胶种植园。

在这里

还有20多家造船厂，多以中小规模的内河造船及沿海造船为主，造就了发达的坤江内河航运产业，通过内河航运将内陆的府县全部联系在一起。

而坤甸就处于江海运输转换的大门口位置，在坤江大桥修通以后，这里高速发展的势头愈发不可收拾。

城市和市郊通过大桥紧密联络在一起，市郊的工厂林立，这里是加工橡胶和油棕的中心，有着较为发达的麻纺织业，还是天然橡胶的主产区。

优越的地理位置，让坤甸通往新加坡槟榔屿，曼谷，西贡，

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