不隐瞒，因为他自信有辛氏的人学不会这个技术。

因为两族的科技树不一样，他们点了独木舟，而有辛氏现在还是木筏。

当独木舟被翻出来，青岩身后跟着芸沼部落的人上来搭把手，一摸独木舟，都露出了惊讶：“这是用一棵阴干大木，然后削出来的。方形的！这得费多少功夫啊！”

微山舟呵呵一笑，他们的独木舟之所以能泛海，就是因为船型相较于南方圆滚滚的独木舟，进行了大刀阔斧的开凿和裁平。

船底是平的，船身是偏于方形，船头和船尾跟皮鞋似的也比较方正。

然而这样的船有两个好处。

第一，船可以进行改造。

第二，载重相对比较大。

比如两架独木舟用木头作为支架，然后将配件穿过了两条船开出来的洞，两侧用大量的麻绳绑紧。

绑法也很讲究，只能使用一根绳索，需要同时保证木头延伸进来的尾端包紧两端，让木头不会滑动，麻绳就充当类似于螺栓之间的垫片和螺母。

然后绑好之后，已经很紧了，还需要留下前后头尾的麻绳浸泡淡水之中，让它自然泡发，彻底堵死麻绳不脱落。

然后在支架做用一个木筏做一个平台，平台上竖一根桅杆。桅杆上绑上他们带来的帆。

然后将地里的船桨拿起来洗干净。

这样一座能运输近千斤的双联单桅独木舟就成了。

除了这个大货，齐方也有圆柱形的独木舟，不过他们在右侧放一根配重木头，木头也跟独木舟形成形成行程三脚架，绑上大量的麻绳固定支点竖起桅杆。

直接变成一座帆船。

这种船单个人就能滑动，而这种齐方的独木舟很大，中间被掏空得蛮彻底能直接坐十五个人。

在渤海上航行，只要不是遇到扰动的暗流，以及一些恼人的暗礁，基本上航行就是洒洒水。

“不愧是最善水的东夷人。”

青岩看得感慨万分。

之前没有仔细看，现在看了个彻底之后，也不知道自家能不能仿造出来。

微山舟也不怕他们仿造，因为在有辛氏这几天，有辛氏的领地范围内大木都被山火吞噬了。

剩下的木头都是未来的柴场和猎场，一般情况下是不会砍伐的。

而且他们的地盘上，并没有适合造船的地方，附近也不需要船，给他们看了又如何？

学会了也用不上。

木筏就行了。

就这么的，第二天微山舟与青岩告辞。

约定来年开春之后，再来贸易。

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