不起成本。”
他指的当然不是修不起路,对于林源的身家来说,修路的钱肯定是掏的出来的。
林源说的承受不起,是指修路成本如果导致矿场从盈利变成了亏本,那就无法接受了。
毕竟在商言商,赔本买卖这种事是不能干的。
“不是,谁说一定要修水泥路或者沥青路的?”伊斯特伍德导演问道。
“可是不做道路硬化处理,怎么把那些沉重的矿石运出来?”林源指着大巴车下的路面说道:“难道就靠这种土路吗?这儿可是每天都下雨的。”
确实如林源所说,热带地区天天下雨,要是不做路面硬化,只靠这种碎石子路,在雨后的泥浆中,运送矿石的大卡车将很难通行。
“你听说过农村硬化土路吗?”伊斯特伍德导演问道。
这完全说到了林源的知识盲区了,他疑惑的问道:“没有听过,这是什么?”
老导演耐心的解释道:“想要硬化路面,并不是只有水泥路或者沥青路这两种选择的。
事实上这两种道路不仅造价很高,后期的维护费用同样不菲,根本不合适在地广人稀,承担不起高修路成本的农村铺设。
因此优先考虑的是二灰土硬化路面。”
“二灰土是什么?”林源虚心求教道。
“二灰土是以石灰、粉煤灰与土按一定的配比混合,加水拌匀碾压而成的一种基层结构。
它具有比石灰土还高的强度,有一定的板体性和较好的水稳性。”老导演回答道。
“配合上硬化剂的使用,二灰土硬化路不仅仅水稳成活后遇雨不泥泞,表面坚实,还有随着使用强度不断提升,越来越硬实的特点,后期的维护成本也可以极大的降低。”老导演继续说道。听到伊斯特伍德导演的解释,林源终于明白过来。
二灰土建设的路面,固然不如水泥和沥青路面平整,更有利于快速通行,但也有着坚实耐用成本低的优点,往往被运用于乡村道路的建设。
“成本可以降低多少?”林源问出了最关心的问题。
“哪怕在刚果铺设,我估计每公里的成本也可以控制在4万美元以内。”伊斯特伍德导演给出了答案。
听到这个答案,林源简直是喜出望外。
原本沥青道路的成本高达50万美元/公里,就算是水泥道路也要25万美元,现在直接砍到了十分之一都不到的4万美元。
这意味着道路的成本也不是问题了。
老导演也很高兴能给林源帮上忙,笑着说道:“修路的事情,你可以放心的交给我,
本章未完,请点击下一页继续阅读! 第4页 / 共8页