，中小型海运公司都对杰科集团口诛笔伐，声讨不断。

‘这是航运界的耻辱，全球航运业界人士携手起来，一起抵制杰科集团的不公正对待，我们要公平和平等。’

‘杰科集团不干人事，他们就是一颗毒瘤，走到哪里祸害到哪里，现在又来祸害我们海运界，搞出这种双标收费，这克拉地峡运河还不如不修建。’

‘杰科集团一日不恢复平等收费，我们就一日不走克拉地峡运河，看看你们什么时候能收回修建运河的成本，谁熬得过谁。’

很多航运界的前辈名宿都站出来，对杰科集团大为抨击，指责杰科集团在克拉地峡运河的乱搞，破坏了国际航运的公平性。

但值得注意的时，这些发声指责的，全部都是欧盟国家，又或者是棒子和樱国等漂亮国的舔狗小弟。

至于华国和毛熊国这些友好国所在的航运公司，则是没有任何人控诉杰科集团。

因为克拉地峡运河的开通，他们的船只通航这里，确确实实享受到了便利。

价格只有欧美国家的一半，他们节省了航运成本和航运时间，同时在市场竞争里，相比欧美国家获得更大竞争力。

因为同样都是往来欧亚大陆，别人走克拉地峡运河能够比走马六甲海峡的船只快上一周，很多海运货物对于时间是有需求的。

过去货主只能找一些更加高昂的快船，或者用其他运输方式来运输。

但是现在走克拉地峡运河节省的时间，让那些对时间要求高的货主对华国、毛熊、砂特等国家的航运公司更为青睐。

漂亮国等西方国家也不是没想过还击，他们也同样在苏伊士运河和巴拿马运河上设置了高昂的双标收费，针对杰科集团和中南半岛国家。

但漂亮国似乎忘了，他们对杰科集团的制裁可从来没有结束过。

杰科集团没有什么货物能够大举卖到欧美国家，都没有什么船只出海，跟不用说会通过苏伊士运河和巴拿马运河了。

杰科集团真正的特色拳头产品，走的都是走私路线。

一个小瓶装着天元系列产品浓缩液，藏在船只运到墨国或欧盟国家，然后在当地进行稀释组装，变为一瓶瓶天元生发液、近视丸、减肥丹、美白液。

这样的小目标，混在一艘排水量几万乃至几十万吨的货船里，你根本无法进行查处。

真查到了，杰科集团也能受得起损失。

这些产品的利润太高了，即便只有十分之一走私抵达，杰科集团都有的赚。

何况杰科集团走私的成功率，都是无限接近百分之

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